关键词：轮胎，应变，橡胶，变形，全场
对于现代，高速汽车而言，轮胎是一个在行走机构中极其重要的部件，他们必须有弹性而又减震。他们必须保证汽车直行，而又具有良好的圆周方向旋转型，他们必须具备长久的使用寿命。作为汽车唯一和地面接触的部件，轮胎的性能直接影响了车辆行驶的安全性和舒适性。
轮胎与地面之间的接触变形，是影响车辆行驶阻力和通行性能的重要因素。受到国内某汽车品牌厂家的委托，测量其旗下某款旗舰轿车的轮胎在受到下压力时轮胎与地面接触部分的受力变形情况，为他们后续的研发改进提供数据支撑。
测试现场布置
测试结果
