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汽车方向盘转向轴撞击测试

高速冲击测试全场变形测量

作为汽车安全评估的核心环节,方向盘转向轴在碰撞瞬间表现如何,直接关系驾驶员的生命安全。海塞姆单目三维高速视觉应变仪如何助力优化结构安全?

 图1.png

试验准备


• 在转向轴表面布置清晰散斑,以确保测量的准确性

• 调整视觉应变仪的位置和角度,确保完整记录冲击过程。

 

撞击测试


• 利用冲击试验装置,施加设定的模拟碰撞力。

• 单目三维DIC技术实时记录转向轴表面的应变、位移、速度及加速度信息。

 

数据分析


• 位移测量:清晰展示转向轴变形轨迹,分析结构的整体安全性。

X向位移.gif

• 速度分析:量化结构在撞击过程中速度的变化,评估材料对冲击能量的吸收能力。

X向速度.gif

• 加速度分析:确定冲击力传递路径,降低对驾驶员的二次伤害风险。

X向加速度.gif

 

 测试价值


• 变形趋势分析:掌握方向盘转向轴的受力情况,优化安全设计。

• 冲击吸收能力验证:评估转向轴在冲击力作用下的缓冲能力。

• 数据驱动优化:结合测量数据调整材料和结构,提高安全性。

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