向湿接缝是混凝土箱梁桥中关键的连接节点,通常采用现浇混凝土将预制梁块拼接成整体结构,其稳固性直接影响桥梁的承载力与安全性。然而,当前桥梁施工中的湿接缝技术仍存在较多挑战,包括结构形式与填料质量等问题。这些因素在提高结构的极限承载力方面扮演重要角色,对推动装配式桥梁的技术进步具有现实意义。
模型图
在本次测试中,我们选择岩滩横向湿接缝作为三点弯测试对象。测试时在梁面布置散斑点进行分级加载,以模拟梁体在受压时的位移、变形及抗裂性能。测试采样频率为0.2 Hz,加载级数为5 KN/级,最高加载达40 KN。
通过海塞姆双目三维视觉应变仪对试件进行多点三方向(X, Y, Z)位移测量,输出如图所示的位移时间曲线。
分级加载的Z, Y向位移结果
同时,对测量区域的应变云图及多点应变曲线进行分析,全面评估接缝的应变分布与承载性能。后续的探伤流程中,海塞姆双目三维视觉应变仪的安装与拆卸便捷,大幅提高了测试效率。
分级加载的应变结果
相较传统传感器布置,海塞姆双目三维视觉应变仪具备以下优势:
1.三维全场位移与应变测量,兼具速度、加速度计算功能;
2.可追踪运动轨迹,分析裂纹扩展路径;
3.测量范围及测距灵活调整,支持长达10米的广范围测试;
4.模块化设计,可便捷更换相机和镜头以满足不同测试需求。
海塞姆DIC技术不仅提供精确、可靠的测试结果,也简化了操作流程,为桥梁结构健康监测提供了创新解决方案。