关键词：剪切，铝合金，全场应变
交通工具轻量化是节能、环保以及经济发展的需求。铝合金以其比强度和比刚度高、耐腐蚀、塑性好等优点被广泛应用于载运工具。作为车辆主要承载体的铝合金空间框架结构，对车辆安全性和运动耐冲击性起关键作用。交通工具前端的防撞器一般为铝合金薄壁方管，薄壁方管在碰撞过程中，其应力状态发生变化，所以其损伤形式和断裂机理也是变化的，损伤和断裂将会影响整个装置的吸能效果。但薄壁方管在挤压过程中，其上的应力状态很大一部分处于剪切范围内。关于铝合金在剪切应力状态下的力学性能及断裂行为的研究已成为国内外很多实验室研究的重要课题。
受某高校材料实验室的委托，海塞姆科技为其正在进行的铝合金薄板—美标剪切测试提供全场应变测量方案。使用现有的常规接触式引伸，无法测量剪切形变，无法准确判断断裂位置。客户需求通过全场测量，结合试验机应力应变曲线，分析剪切角度和剪切强度。
在对试样表面简单处理喷涂散斑后，将被测试样装夹是试验机上，并在标准距离布置海塞姆视觉应变仪，全程只需要3分钟时间，即可开始采集图像。
将采集的图像通过Visual Strain Gauge处理分析软件进行数据处理，可获得测试过程中全场的数据变化，结合试验机给出的应力-应变曲线，客户顺利获得了需求的全部测量数据。同时客户对于海塞姆视觉应变仪产品也十分满意，准备时间短、使用简单方便，获得数据准确是客户最为关注的三个优势。
